一种公路施工用线路保护装置

专利摘要:
一种公路施工用线路保护装置，包括立柱，所述立柱的底端设有支撑机构，所述立柱的外壁设有把手，所述立柱的顶端设有顶板，所述顶板表面安装有多个线缆固定机构，所述线缆固定机构的外部安装有保护罩，所述保护罩的表面贯穿有多个操作杆，所述操作杆相对装配于线缆固定机构的顶端，所述操作杆用以控制线缆固定机构的开合；本实用新型支撑机构和立柱用以支撑顶板，使得装置能够在任意位置竖立来支撑线缆，使得线缆能够稳定的悬空延伸，不会摇摆；保护罩用以形成外部的遮挡结构，起到遮风挡雨的效果，避免接头处受损；利用操作杆可实现从外部即可分离线缆固定机构，以便线缆的拉扯或转移保护装置的位置。
公开号:CN214337493U
申请号:CN202023174615.6U
申请日:2020-12-25
公开日:2021-10-01
发明作者:胡志兵
申请人:Anhui Tianhe Construction Engineering Co ltd；
IPC主号:H02G7-05

专利说明:
[n0001] 本实用新型属于市政施工技术领域，特别涉及一种公路施工用线路保护装置。
[n0002] 在市政施工中，很多设备都需要电缆来供电，设备的工作位置不同，导致线缆需要横跨较长距离，在实际作业时，为了避免线缆影响车辆、人员通行，工人会将线缆捆扎在杆子的顶端，使得线缆悬空传输，然而此种方式，抗风、抗雨雪能力差，杆子很容易倾倒进而拉扯线缆，存在较大的安全隐患。
[n0003] 本实用新型针对现有技术存在的不足，提供了一种公路施工用线路保护装置，具体技术方案如下：
[n0004] 一种公路施工用线路保护装置，包括立柱，所述立柱的底端设有支撑机构，所述立柱的外壁设有把手，所述立柱的顶端设有顶板，所述顶板表面安装有多个线缆固定机构，所述线缆固定机构的外部安装有保护罩，所述保护罩的表面贯穿有多个操作杆，所述操作杆相对装配于线缆固定机构的顶端，所述操作杆用以控制线缆固定机构的开合。
[n0005] 进一步的，所述支撑机构包括底板和支撑板，所述底板的表面垂直设有立柱，所述底板的底部对称转动安装有支撑板，收拢状态的两个所述支撑板呈锥形，展开状态的两个所述支撑板呈八字型。
[n0006] 进一步的，所述支撑板的底端为刀刃状，所述支撑板与底板之间的夹角为30°-120°。
[n0007] 进一步的，所述线缆固定机构包括上夹板、滑杆、下夹板以及弹簧，所述下夹板置于顶板的表面，所述下夹板的顶部间隔设有上夹板，所述上夹板的底面一侧设有滑杆，所述下夹板的内部开设有滑槽，所述滑杆的底端嵌入于滑槽内，所述滑槽的内部设有弹簧，所述弹簧设于滑杆的底端，所述上夹板的顶面装配连接操作杆。
[n0008] 进一步的，所述上夹板的表面垂直设有连接座，所述连接座与操作杆螺纹装配。
[n0009] 进一步的，所述上夹板、下夹板的内壁均为弧形凹槽结构，所述上夹板、下夹板之间的区域为线缆贯穿区。
[n0010] 进一步的，所述保护罩的一侧与顶板铰接、另一侧边处设有固定板，所述固定板通过螺钉固定于顶板的表面，所述保护罩的侧面开设有供线缆贯穿的线槽。
[n0011] 本实用新型的有益效果是：
[n0012] 1、支撑机构和立柱用以支撑顶板，使得装置能够在任意位置竖立来支撑线缆，使得线缆能够稳定的悬空延伸，不会摇摆；
[n0013] 2、保护罩用以形成外部的遮挡结构，起到遮风挡雨的效果，避免接头处受损；
[n0014] 3、利用操作杆可实现从外部即可分离线缆固定机构，以便线缆的拉扯或转移保护装置的位置。
[n0015] 图1示出了本实用新型的公路施工用线路保护装置的结构示意图；
[n0016] 图2示出了本实用新型的支撑机构收拢状态结构示意图；
[n0017] 图3示出了本实用新型的支撑机构展开状态结构示意图；
[n0018] 图4示出了本实用新型的保护罩结构示意图；
[n0019] 图5示出了本实用新型的线缆固定机构结构示意图；
[n0020] 图中所示：1、立柱；11、把手；2、顶板；3、保护罩；31、操作孔；32、固定板；33、线槽；4、线缆固定机构；41、上夹板；411、连接座；42、滑杆；43、下夹板；431、滑槽；44、弹簧；5、操作杆；6、支撑机构；61、底板；62、支撑板。
[n0021] 为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
[n0022] 如图1所示，一种公路施工用线路保护装置，包括立柱1，所述立柱1的底端设有支撑机构6，所述立柱1的外壁设有把手11，所述立柱1的顶端设有顶板2；支撑机构和立柱用以支撑顶板，使得装置能够在任意位置竖立来支撑线缆；
[n0023] 所述顶板2表面安装有多个线缆固定机构4，线缆固定机构用以固定贯穿的线缆，可对接头部分进行限位保护，也可作为工地线缆的支撑点，使得线缆能够稳定的悬空延伸，不会摇摆；
[n0024] 所述线缆固定机构4的外部安装有保护罩3；保护罩用以形成外部的遮挡结构，起到遮风挡雨的效果，避免接头处受损；
[n0025] 所述保护罩3的表面贯穿有多个操作杆5，所述操作杆5相对装配于线缆固定机构4的顶端，所述操作杆5用以控制线缆固定机构4的开合；利用操作杆可实现从外部即可分离线缆固定机构，以便线缆的拉扯，或转移装置的位置，线缆在装置内相对滑动位移。
[n0026] 如图2和图3所示，所述支撑机构6包括底板61和支撑板62，所述底板61的表面垂直设有立柱1，所述底板61的底部对称转动安装有支撑板62，收拢状态的两个所述支撑板62呈锥形，展开状态的两个所述支撑板62呈八字型；转动安装的两个支撑板可实现两种功能，收拢状态呈锥形，锥形结构能够插入泥土中，这样可适应泥土路面支撑，提高装置在泥土路面的放置稳定性；展开呈八字型，这样可形成稳定的支撑底座，满足硬质路面的支撑需要；
[n0027] 所述支撑板62的底端为刀刃状，所述支撑板62与底板61之间的夹角为30°-120°；刀刃状便于插入泥土中。
[n0028] 如图5所示，所述线缆固定机构4包括上夹板41、滑杆42、下夹板43以及弹簧44，所述下夹板43置于顶板2的表面，所述下夹板43的顶部间隔设有上夹板41，所述上夹板41的底面一侧设有滑杆42；滑杆仅在一侧设置，可保证另一侧为开口，这样线缆即使接好线也可直接从开口卡入到上下夹板之间；
[n0029] 所述下夹板43的内部开设有滑槽431，所述滑杆42的底端嵌入于滑槽431内，所述滑槽431的内部设有弹簧44，所述弹簧44设于滑杆42的底端，所述上夹板41的顶面装配连接操作杆5。
[n0030] 所述上夹板41的表面垂直设有连接座411，所述连接座411与操作杆5螺纹装配；当保护罩盖合时，可转动操作杆，使其与连接座旋装为一体，这样便可上下拉动操作杆来控制线缆固定机构；
[n0031] 操作杆包括滑动杆和位于其顶端的圆板组成，锁紧状态时，圆板紧贴保护罩，保证密封性；保护罩3上开设有供滑动杆滑动贯穿的操作孔31。
[n0032] 所述上夹板41、下夹板43的内壁均为弧形凹槽结构，所述上夹板41、下夹板43之间的区域为线缆贯穿区。
[n0033] 所述保护罩3的一侧与顶板2铰接、另一侧边处设有固定板32，所述固定板32通过螺钉固定于顶板2的表面，所述保护罩3的侧面开设有供线缆贯穿的线槽33；转动状态的保护罩便于操作，线槽与线缆贯穿区相对设置，作为线缆贯穿区的进出口，同时线缆也可进一步夹紧位线缆；
[n0034] 本实用新型在实施时，
[n0035] 当需要支撑线缆时，将保护装置直接竖立在所需支撑位置，若地面为泥土材质，可向下转动两个支撑板62，使得两个支撑板62靠拢形成锥形结构，这样整个支撑机构6便可插入到泥土中，若地面为硬质路面，则外展两个支撑板62，八字型的支撑板便可稳定支撑；
[n0036] 打开保护罩3，手动上提上夹板41，将线缆卡入到上下夹板之间，固定完毕后，盖合保护罩3，拧上固定板32上的螺钉，线槽33从端部夹紧线缆；拧动操作杆5，使得操作杆5旋装入连接座411内；
[n0037] 若需转移支撑点，则可上提操作杆5，进而带动上夹板41向上运动，上夹板41带动滑杆42向上运动并拉长弹簧44，这样便可移动保护装置，待移动至所需位置后，下放操作杆5，弹簧44带动上夹板41复位夹持固定。
[n0038] 以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

权利要求:
Claims (7)
[0001] 1.一种公路施工用线路保护装置，其特征在于：包括立柱(1)，所述立柱(1)的底端设有支撑机构(6)，所述立柱(1)的外壁设有把手(11)，所述立柱(1)的顶端设有顶板(2)，所述顶板(2)表面安装有多个线缆固定机构(4)，所述线缆固定机构(4)的外部安装有保护罩(3)，所述保护罩(3)的表面贯穿有多个操作杆(5)，所述操作杆(5)相对装配于线缆固定机构(4)的顶端，所述操作杆(5)用以控制线缆固定机构(4)的开合。
[0002] 2.根据权利要求1所述的一种公路施工用线路保护装置，其特征在于：所述支撑机构(6)包括底板(61)和支撑板(62)，所述底板(61)的表面垂直设有立柱(1)，所述底板(61)的底部对称转动安装有支撑板(62)，收拢状态的两个所述支撑板(62)呈锥形，展开状态的两个所述支撑板(62)呈八字型。
[0003] 3.根据权利要求2所述的一种公路施工用线路保护装置，其特征在于：所述支撑板(62)的底端为刀刃状，所述支撑板(62)与底板(61)之间的夹角为30°-120°。
[0004] 4.根据权利要求1所述的一种公路施工用线路保护装置，其特征在于：所述线缆固定机构(4)包括上夹板(41)、滑杆(42)、下夹板(43)以及弹簧(44)，所述下夹板(43)置于顶板(2)的表面，所述下夹板(43)的顶部间隔设有上夹板(41)，所述上夹板(41)的底面一侧设有滑杆(42)，所述下夹板(43)的内部开设有滑槽(431)，所述滑杆(42)的底端嵌入于滑槽(431)内，所述滑槽(431)的内部设有弹簧(44)，所述弹簧(44)设于滑杆(42)的底端，所述上夹板(41)的顶面装配连接操作杆(5)。
[0005] 5.根据权利要求4所述的一种公路施工用线路保护装置，其特征在于：所述上夹板(41)的表面垂直设有连接座(411)，所述连接座(411)与操作杆(5)螺纹装配。
[0006] 6.根据权利要求4所述的一种公路施工用线路保护装置，其特征在于：所述上夹板(41)、下夹板(43)的内壁均为弧形凹槽结构，所述上夹板(41)、下夹板(43)之间的区域为线缆贯穿区。
[0007] 7.根据权利要求1所述的一种公路施工用线路保护装置，其特征在于：所述保护罩(3)的一侧与顶板(2)铰接、另一侧边处设有固定板(32)，所述固定板(32)通过螺钉固定于顶板(2)的表面，所述保护罩(3)的侧面开设有供线缆贯穿的线槽(33)。

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同族专利:

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公开号 | 公开日

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引用文献:

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公开号 | 申请日 | 公开日 | 申请人 | 专利标题

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法律状态:
2021-10-01| GR01| Patent grant|

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2021-10-01| GR01| Patent grant|

优先权:

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申请号 | 申请日 | 专利标题

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CN202023174615.6U|CN214337493U|2020-12-25|2020-12-25|一种公路施工用线路保护装置|CN202023174615.6U| CN214337493U|2020-12-25|2020-12-25|一种公路施工用线路保护装置|